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出廠前鋼結構的預拼裝是怎樣的

出廠前鋼結構的預拼裝是怎樣的

貴州鋼結構預裝配是對大跨度柱、梁、衍生物、支架等鋼構件和多層鋼框架結構進行臨時拆除的過程,特別是采用高強度螺栓連接的重型鋼結構、分塊安裝、分階段供貨的鋼殼結構。預裝配是掌握質量、保證現(xiàn)場構件施工成功的一項無效措施。構件預裝配應根據(jù)預裝配構件的類型,有較寬平坦的場地、較大的起重設施、超過12米的工作空間和一個工作臺。預組裝工作臺應設有基礎,工作臺名稱應平整,并保持在同一水平面上,工作臺的高度應便于操作。


工作臺梁采用重型工字梁,其安裝距離需滿足裝配構件的橫向剛度要求。構件應自由裝配,連接螺栓應能順利穿入孔內。預裝配方法分為整體預裝配、分段預裝配和分層預裝配。如果所有預裝單體構件的柱、大跨度板梁、分析框架、屋架支架等鋼構件的形狀和尺寸的長度或大小超過鐵路(或公路)運輸限制,則應在安裝圖設計中設置截面界面,并應鉚接或高強螺栓連接;或用制作分析框架構件零件的定位孔進行定位,然后運至現(xiàn)場進行操作。裝配焊接。這種構件在工廠分段或單件制作,需要在工廠進行預裝配。

貴州鋼結構廠家

構件分段預裝配,鋼框架分段制作。柱與柱之間、柱與柱之間支撐戰(zhàn)爭平臺梁的連接需要分段預裝配的操作。也就是說,從基礎柱開始,每兩個柱都是預裝配單元,預裝配按順序向上進行。由塊體構成的殼體結構可以在裝配現(xiàn)場通過2-4條裝配單元的順序操作進行預裝配。在預裝配過程中應鉆削或鉸削工藝要求,這是保證構件設計尺寸和公差要求的一項冗余措施,但會造成貴陽鋼結構構件連接孔的互換性損失。因此,應定位預裝組件或整臺機器編號,并布置繪圖區(qū)域,以便在施工期間將組件定位在現(xiàn)場。多層框架構件分層預制的工作平臺,包括梁與梁、梁與支架、梁與柱的連接,需要在工廠內進行分層預制。如果每個截面的尺寸較長,拆卸空間不理想,則可以通過模仿短柱方法來操作預組裝。


在對部件裝配連接進行校直后,需要檢查部件和連接件的幾何尺寸是否滿足安裝標準和公差的要求。螺栓連接必須保證合格率為100%。如果存在一般的孔錯位,則應擴大孔??椎牟粓A度不應超過公差要求。否則,應封堵并重新鉆孔,封堵裝置不應超過20%。

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